Description & Périmètre du Projet
Objectifs stratégiques et cahier des charges
Le projet du Port en Eaux Profondes de Banana constitue un ouvrage d'infrastructure maritime hautement stratégique pour la République Démocratique du Congo. Situé sur le littoral de l'océan Atlantique dans la province du Kongo Central, ce projet ambitieux vise à offrir à la RDC un accès direct et autonome au commerce maritime international sans dépendre des ports voisins.
Le chantier comprend la construction d'un quai de 600 mètres linéaires, un bassin d'évitage d'une profondeur de 18 mètres permettant d'accueillir les navires porte-conteneurs de dernière génération (Post-Panamax), ainsi qu'un terminal à conteneurs doté d'équipements de manutention de pointe et d'une zone logistique sous douane de plus de 30 hectares.
Impact & Portée Régionale
Retombées économiques et citoyennes
🎯 Impact Socio-Économique Attendu
Souveraineté maritime renforcée, réduction de 30% à 40% des coûts logistiques d'importation/exportation pour les entreprises congolaises, création de plus de 5 000 emplois directs et indirects, et stimulation majeure du commerce régional dans le corridor Atlantique.
Partenaires & Institutions Impliquées
Bailleurs de fonds et intervenants techniques
Bilan Financier & Exécution
✔ Partenariat Public-Privé (PPP) - DP World & Trésor Public